Avrupa pazarı için bir gezi teknesinin tasarlanması ve imal edilmesi, teknenin yüzebildiğini, manevra yapabildiğini ve amaçlandığı şekilde performans gösterdiğini kanıtlamaktan çok daha fazlasını gerektirir. İmalatçı ayrıca deniz aracının kapsamlı güvenlik, çevre, yapım ve tanımlama gerekliliklerini karşıladığını da göstermelidir.
2013/53/EU Direktifi; gezi tekneleri, kişisel deniz taşıtları, belirli bileşenler ve sevk motorları için Avrupa uygunluk çerçevesini oluşturur.
Direktif; tasarım ve yapım, stabilite ve yüzebilirlik, yapısal bütünlük, kullanım ve manevra özellikleri, tekne üzerindeki sistemler, yangından korunma, tanımlama, egzoz emisyonları ve gürültü emisyonlarına ilişkin temel gereklilikleri ele alır.
Ayrıca A, B, C ve D Deniz Aracı Tasarım Kategorilerini, uygunluk değerlendirme prosedürlerini ve uygunluğun ilk imalatçı tarafından tesis edilmediği belirli durumlar için özel bir Yapım Sonrası Değerlendirme yolunu belirler.
Bu GAR İçgörüsü; imalatçılara, tekne yapımcılarına, motor tedarikçilerine, ithalatçılara ve proje paydaşlarına Gezi Tekneleri Direktifi ile Avrupa CE işaretlemesine giden yol hakkında uygulamaya dönük bir genel bakış sunar.
Bu Makalede Gezinin
Direktif kapsamını, deniz aracı tasarım kategorilerini, temel gereklilikleri, stabiliteyi, tekne üzerindeki sistemleri, sevk motorlarını, emisyonları, uygunluk değerlendirmesini, yapım sonrası değerlendirmeyi, teknik dokümantasyonu ve CE işaretlemesini inceleyin.
Gezi Tekneleri Direktifinin Anlaşılması
2013/53/EU Direktifi, Avrupa pazarına arz edilen gezi teknelerinin, kişisel deniz taşıtlarının ve belirtilen diğer denizcilik ürünlerinin tasarım ve imalatına ilişkin gereklilikleri belirler.
Kapsamdaki ürünler, yalnızca uygulanabilir temel gereklilikleri karşıladıklarında ve doğru şekilde bakımları yapılıp amaçlanan şekilde kullanıldıklarında kişileri, mülkiyeti veya çevreyi tehlikeye atmadıklarında pazarda bulundurulabilir veya hizmete alınabilir.
Hangi Ürünler Direktif Kapsamındadır?
2013/53/EU Direktifi birçok farklı denizcilik ürünü kategorisini kapsar. Uygulanabilir temel gereklilikler ve uygunluk yolları ürüne göre değiştiğinden doğru sınıflandırma önemlidir.
Gezi Tekneleri
Direktifin ilgili gövde uzunluğu kapsamı içinde spor ve eğlence amacıyla kullanılması amaçlanan deniz araçları.
Kişisel Deniz Taşıtları
Operatörün aracın içinde değil üzerinde oturduğu, ayakta durduğu veya diz çöktüğü, spor ve eğlence amaçlı deniz taşıtları.
Kısmen Tamamlanmış Tekneler
Tam uygunluk için gerekli tüm yapım işlemleri tamamlanmadan tedarik edilen gezi tekneleri veya kişisel deniz taşıtları.
Sevk Motorları
Uygulanabilir deniz araçlarına monte edilmiş veya özellikle monte edilmek üzere tasarlanmış motorlar.
Belirlenmiş Bileşenler
Birlik pazarına ayrı olarak arz edildiğinde Direktifte listelenen belirli bileşenler.
Değiştirilmiş Deniz Araçları veya Motorlar
Büyük tekne dönüşümüne veya büyük motor değişikliğine tabi ürünler ilave uygunluk sorumlulukları doğurabilir.
Deniz Aracı Tasarım Kategorileri A, B, C ve D
Gezi tekneleri, tasarlandıkları rüzgâr kuvveti ve belirgin dalga yüksekliği koşullarına göre bir tasarım kategorisine atanır.
| Tasarım Kategorisi | Rüzgâr Kuvveti | Belirgin Dalga Yüksekliği | Genel Tasarım Esası |
|---|---|---|---|
| Kategori A | Beaufort 8’i aşan | 4 m’yi aşan | Direktifte özellikle tanımlanan olağan dışı koşullar hariç, şiddetli rüzgâr ve deniz koşulları için tasarlanmıştır. |
| Kategori B | Beaufort 8 dâhil olmak üzere | 4 m dâhil olmak üzere | Önemli açık deniz tipi rüzgâr ve dalga koşulları için tasarlanmıştır. |
| Kategori C | Beaufort 6 dâhil olmak üzere | 2 m dâhil olmak üzere | Orta düzey rüzgâr ve dalga koşulları için tasarlanmıştır. |
| Kategori D | Beaufort 4 dâhil olmak üzere | 0,3 m dâhil olmak üzere | Direktifte belirtilen sınıra kadar ara sıra oluşabilecek dalgalarla birlikte, nispeten korunaklı çalışma koşulları için tasarlanmıştır. |
Temel Tasarım ve Yapım Gereklilikleri
Ek I, geniş bir tasarım ve yapım özellikleri yelpazesini kapsayan temel gereklilikleri belirler.
Yapısal Bütünlük
Gövde yapısı ve yapısal düzenlemeler, amaçlanan tasarım kategorisine ve çalışma yüklerine uygun olmalıdır.
Stabilite
Tekne, beyan edilen yükleme ve çalışma koşulları için yeterli stabiliteye sahip olmalıdır.
Yüzebilirlik
Gerektiğinde uygun yüzebilirlik ve su üstünde kalma özellikleri gösterilmelidir.
Kullanım ve Manevra
Deniz araçları, amaçlanan çalışma ortamlarına uygun kullanım ve manevra özellikleri göstermelidir.
Denize Düşmeye Karşı Koruma
Tasarım, denize düşmeye karşı korumayı ve uygulanabildiği durumlarda tekneye yeniden çıkma imkânlarını ele almalıdır.
Görüş
Dümen mahalli, amaçlanan çalışma koşullarında uygun çok yönlü görüş sağlamalıdır.
Su Alma
Gövde açıklıkları, gövde geçiş bağlantıları ve diğer özellikler su alma riskini azaltacak şekilde tasarlanmalıdır.
İmalatçının Azami Yükü
Tekne, imalatçı tarafından beyan edilen tavsiye edilen azami yük için değerlendirilmelidir.
Kaçış İmkânları
Kapalı yaşam mahalline sahip teknelerde gerektiğinde uygun kaçış imkânları sağlanmalıdır.
Stabilite, Yüzebilirlik ve Yapısal Bütünlük
Stabilite ve yüzebilirlik, teknenin beyan edilen yükleme ve çevresel koşullarda güvenli çalışma kabiliyetini etkilediğinden gezi teknesi uygunluğunun temel unsurlarıdır.
Stabilite Değerlendirmesi
Stabilite özellikleri uygun tasarım kabulleri ve yükleme koşullarına göre değerlendirilmelidir.
Yüzebilirlik Değerlendirmesi
Uygulanabilir tekneler yeterli yüzebilirlik ve su üstünde kalma performansı göstermelidir.
Tavsiye Edilen Azami Yük
Kişiler, ekipman ve izin verilen diğer yükler hem stabiliteyi hem de yapısal performansı etkiler.
Yapısal Yükler
Gövde, güverte ve yapısal bileşenler beyan edilen tasarım kategorisiyle makul olarak ilişkili yüklere dayanmalıdır.
Yakıt, Elektrik, Dümen ve Yangından Korunma Sistemleri
Gezi teknelerindeki birçok risk, gövdenin kendisinden değil tamamlanmış tekneye monte edilen sistemlerden kaynaklanır.
Yakıt Sistemleri
Yakıt tankları, hatları, havalandırma ve montaj düzenlemeleri sızıntı, yangın ve patlama tehlikelerini en aza indirmelidir.
Elektrik Sistemleri
Elektrik tesisatları elektrik çarpması, yangın ve diğer elektriksel tehlikelerle ilişkili riskleri en aza indirmelidir.
Dümen Sistemi
Dümen sistemleri, amaçlanan tekne konfigürasyonu için uygun kontrol ve güvenilirlik sağlamalıdır.
Yangından Korunma
Teknelerde gerektiğinde uygun yangın önleme ve yangına müdahale tedbirleri bulunmalıdır.
Gaz Sistemleri
Sabit olarak monte edilmiş gaz sistemleri sızıntı, birikme ve tutuşma risklerini en aza indirecek şekilde düzenlenmelidir.
Makine Mahalleri
Makine mahallerinde uygun montaj, havalandırma ve koruma hususları dikkate alınmalıdır.
Sevk Motorları ve Egzoz Emisyonları
Direktif, kapsam dâhilindeki sevk motorlarına uygulanabilir egzoz emisyonu gerekliliklerini içerir.
Motor Tanımlaması
Sevk motorları uygun tanımlama ve izlenebilirlik bilgileri gerektirir.
Egzoz Emisyonları
Uygulanabilir motorlar Direktif tarafından belirlenen kirletici emisyon sınırlarını karşılamalıdır.
Dayanıklılık
Emisyon kontrol performansı, uygulanabilir dayanıklılık koşulları boyunca uygun seviyede kalmalıdır.
Motor Değişikliği
Büyük değişiklikler, değiştirilmiş motor veya tekne pazara arz edilmeden ya da hizmete alınmadan önce yeni uygunluk sorumlulukları doğurabilir.
Gürültü Emisyonu Gereklilikleri
Gürültü emisyonları, Gezi Tekneleri Direktifinin ayrı bir çevresel bileşenini oluşturur.
Deniz aracına ve sevk düzenine bağlı olarak imalatçıların CE işaretlemesinden önce ses emisyonlarının uygulanabilir gerekliliklere uygun olduğunu göstermesi gerekebilir.
Tekne Konfigürasyonu
Gürültü performansı tekne, motor ve sevk sistemi montajının birleşimine bağlıdır.
Motor Montajı
Egzoz düzeni, motor bölmesi ve montaj şekli ölçülen ses seviyelerini etkileyebilir.
Test
İlgili gürültü gerekliliklerine uygunluğu göstermek için uygulanabilir uyumlaştırılmış test yöntemleri kullanılabilir.
Teknik Kanıtlar
Test sonuçları veya diğer uygulanabilir uygunluk kanıtları teknik dokümantasyon içinde muhafaza edilmelidir.
Uyumlaştırılmış Standartlar
Uyumlaştırılmış Avrupa standartları, imalatçıların 2013/53/EU Direktifinin uygulanabilir temel gerekliliklerine uygunluğu desteklemek için kullanabilecekleri ayrıntılı teknik yöntemler sağlar.
Stabilite ve Yüzebilirlik
Standartlar stabilite, su üstünde kalma ve ilgili tekne özelliklerinin değerlendirilmesine yönelik yöntemler belirleyebilir.
Yapısal Tasarım
İlgili standartlar gövde, boyutlandırma ve yapısal tasarım değerlendirmelerini destekleyebilir.
Elektrik ve Yakıt Sistemleri
Uyumlaştırılmış standartlar elektrik, yakıt ve tekne üzerindeki sistemlerin montaj ve güvenliğini ele alabilir.
Motor ve Emisyonlar
Uygulanabilir standartlar egzoz emisyonu ve motorla ilgili uygunluk değerlendirmesini destekleyebilir.
Gürültü
Teknik standartlar uygulanabilir ses emisyonu değerlendirmesi için kabul görmüş yöntemler sağlar.
Tanımlama ve Dokümantasyon
Standartlar deniz aracı tanımlaması ve teknik bilgiler gibi hususları da ele alabilir.
Doğru RCD Uygunluk Değerlendirme Yolunun Seçilmesi
Mevcut uygunluk değerlendirme prosedürü; ürün türü, deniz aracı tasarım kategorisi, gövde uzunluğu, uygulanan standartlar ve değerlendirilen gereklilik gibi faktörlere bağlıdır.
Module A
Direktifin izin verdiği tanımlanmış ürün konfigürasyonları için İç Üretim Kontrolü kullanılabilir.
Module A1
Gözetimli ürün testiyle birlikte İç Üretim Kontrolü.
Module B
Bir Onaylanmış Kuruluş tarafından AB Tip İncelemesi ve ardından uygun bir üretim uygunluk modülü.
Modules C / D / E / F
Uygulanabildiği durumlarda AB Tip İncelemesini takip edebilen farklı üretim uygunluk yolları.
Module G
Belirli münferit tekneler veya ürünler için uygun, birim doğrulamasına dayalı uygunluk.
Module H
Uygun Onaylanmış Kuruluş katılımıyla tam kalite güvencesine dayalı uygunluk.
Ürünü Sınıflandırın
Tekne, PWC, bileşen veya sevk motoru.
Kategoriyi Belirleyin
Uygulanabildiği durumlarda A, B, C veya D Tasarım Kategorisini belirleyin.
Boyutları Belirleyin
Gövde uzunluğunu ve ilgili konfigürasyonu doğrulayın.
Standartları Seçin
Uygulanabilir uyumlaştırılmış standartları belirleyin.
Modülü Seçin
Direktifin izin verdiği bir uygunluk yolunu seçin.
Doğrulayın
Hesaplamaları, gözetimleri ve gerekli testleri tamamlayın.
Belgelendirin
Eksiksiz teknik dokümantasyonu derleyin.
Beyan Edin ve İşaretleyin
Beyanı düzenleyin ve CE işaretlemesini tamamlayın.
Yapım Sonrası Değerlendirme
2013/53/EU Direktifi, ilk imalatçının gerekli uygunluğu tesis etmediği tanımlanmış durumlar için özel bir Yapım Sonrası Değerlendirme prosedürü içerir.
Bireysel İthalat
İmalatçının gerekli uygunluk değerlendirmesini gerçekleştirmediği durumlarda bireysel ithalatçı için yapım sonrası değerlendirme gerekebilir.
Büyük Tekne Dönüşümü
Uygunluğu etkileyebilecek önemli bir dönüşüm, tekne pazara arz edilmeden veya hizmete alınmadan önce yeniden değerlendirme gerektirebilir.
Amaçlanan Kullanımın Değişmesi
Daha önce Direktif kapsamı dışında olan bir tekne, amaçlanan kullanımının değiştirilmesi halinde Direktif gerekliliklerine tabi olabilir.
Kendi Kullanımı İçin Yapılan Teknenin Erken Satışı
Kendi kullanımı için yapılan ve uygulanabilir beş yıllık süre dolmadan pazara arz edilen bir tekne, tanımlanmış yapım sonrası değerlendirme yolunu gerektirir.
Gezi Teknesi Teknik Dokümantasyonu
Teknik dokümantasyon, ürünün uygulanabilir gerekliliklere uygunluğunun değerlendirilmesi için yeterli bilgi sağlamalıdır.
İmalatçı Plakası, Tanımlama ve CE İşaretlemesi
Gezi teknesi uygunluğu hem resmî dokümantasyon hem de tekneye uygulanan fiziksel tanımlama yoluyla gösterilir.
Deniz Aracı Tanımlama Numarası
Uygulanabilir her deniz aracı, Direktifte öngörülen tanımlama bilgilerini taşımalıdır.
İmalatçı Plakası
Teknede, gerekli imalatçı ve tekne bilgilerini içeren kalıcı olarak sabitlenmiş bir imalatçı plakası bulunur.
Tasarım Kategorisi
Beyan edilen Tasarım Kategorisi, imalatçı plakası üzerinde verilen bilgilerin bir parçasıdır.
Tavsiye Edilen Azami Yük
İmalatçı, uygulanabilir tavsiye edilen azami yükü belirtir.
Tavsiye Edilen Kişi Sayısı
Teknenin tasarlandığı kişi sayısı gerektiği şekilde belirtilir.
CE İşaretlemesi
CE işareti, uygulanabilir uygunluk değerlendirmesi tamamlandıktan sonra iliştirilir.
Yaygın Gezi Teknesi Uygunluk Hataları
| Yaygın Sorun | Neden Risk Oluşturur |
|---|---|
| Yanlış Tasarım Kategorisi | Stabilite, yapı veya kullanım/manevra kanıtları tekne için beyan edilen çevresel koşulları desteklemeyebilir. |
| Değişen Tekne Ağırlığı | Ekipman, aküler, motorlar veya diğer değişiklikler stabilite ve yükleme özelliklerini değiştirebilir. |
| CE işaretli bileşenlerin teknenin tamamını onayladığının varsayılması | Montaj ve sistem entegrasyonu, tekne seviyesinde değerlendirme gerektiren ilave riskler oluşturabilir. |
| Eksik stabilite veya yüzebilirlik kanıtları | İmalatçının beyan ettiği tasarım kategorisi ve yükleme için yeterli teknik dayanak bulunmayabilir. |
| Yanlış uygunluk modülü | Gerekli Onaylanmış Kuruluş katılımı atlanabilir. |
| Uygunluk değerlendirmesinden sonra motor değişikliği | Ağırlık, güç, emisyonlar, gürültü ve montaj özellikleri tesis edilmiş uygunluğu değiştirebilir. |
| Yanlış imalatçı plakası bilgileri | İşaretlenen kategori, azami yük veya kişi kapasitesi teknik değerlendirmeyle uyuşmayabilir. |
| Eksik teknik dokümantasyon | Piyasa gözetimi makamları talep ettiğinde imalatçı uygunluğu gösteremeyebilir. |
Tekne Tasarımından Kanıtlanabilir Avrupa Uygunluğuna
Gezi teknesi uygunluğu, CE gereklilikleri tekne geliştirme programına en başından dâhil edildiğinde en etkin şekilde sağlanır.
Tasarım kategorisi, gövde yapısı, stabilite, yüzebilirlik, azami yükleme, sevk sistemi, elektrik sistemleri, yakıt sistemleri, yangından korunma, emisyonlar ve dokümantasyonun tümü nihai uygunluk durumunu etkiler.
Bu gerekliliklerin tekne üretime girmeden önce ele alınması, hesaplamaların, testlerin ve uygunluk değerlendirmesinin yapım sonunda düzeltici faaliyetlere dönüşmek yerine mühendislik kararlarını desteklemesini sağlar.
Tasarım Sorusu
Tekne, beyan edilen Tasarım Kategorisiyle ilişkili çevresel koşullar, yükleme ve çalışma koşulları için mühendislik açısından tasarlanmış ve doğrulanmış mı?
Uygunluk Sorusu
İmalatçı, pazarlanan teknenin tamamının 2013/53/EU Direktifinin uygulanabilir tüm gerekliliklerini karşıladığını izlenebilir teknik kanıtlarla gösterebiliyor mu?