Settore marittimo
Global Alliance Register supporta armatori, operatori, cantieri navali, costruttori di apparecchiature marine, proprietari di asset offshore, noleggiatori, istituti finanziari e organizzazioni marittime con servizi di ispezione, survey, prova, certificazione e servizi tecnici lungo l’intero ciclo di vita degli asset marittimi.
Gli asset marittimi operano in ambienti impegnativi in cui integrità strutturale, affidabilità dei macchinari, conformità normativa, sicurezza operativa e prestazioni ambientali incidono direttamente su disponibilità, risultati commerciali e valore dell’asset.
Global Alliance Register offre supervisione tecnica dalla costruzione navale e dalla fabbricazione delle apparecchiature fino a messa in servizio, esercizio della nave, manutenzione, modifica, valutazione delle condizioni e gestione del ciclo di vita dell’asset.
Attraverso la propria rete internazionale e la collaborazione con organismi di prova, ispezione e certificazione qualificati e accreditati, GAR può impiegare risorse tecniche presso cantieri navali, costruttori, porti e località operative in tutto il mondo.
A supporto degli asset e delle attività alla base del trasporto marittimo globale
Trasporto marittimo commerciale
Servizi tecnici per portarinfuse, portacontainer, petroliere, navi da carico generale e altre flotte commerciali.
Costruzioni navali e cantieri
Supervisione delle nuove costruzioni, sorveglianza della costruzione, ispezione delle apparecchiature, prove, messa in servizio e supporto alla consegna.
Passeggeri e traghetti
Ispezione e supporto tecnico per navi passeggeri, traghetti e relativi sistemi critici per la sicurezza.
Asset offshore e marittimi
Ispezione tecnica e supporto all’integrità degli asset per unità offshore, navi di supporto e strutture marine.
Yacht e imbarcazioni speciali
Servizi di ispezione della costruzione, delle condizioni e tecnica per yacht e navi speciali.
Apparecchiature e sistemi marittimi
Supporto di ispezione e prova per macchinari, propulsione, sistemi elettrici, dotazioni di sicurezza e componenti navali.
Tutelare gli interessi dell’armatore prima che la nave entri in servizio
I programmi di nuova costruzione comportano migliaia di decisioni tecniche, interfacce con i fornitori, ispezioni e prove. Una supervisione efficace aiuta a individuare le carenze quando l’azione correttiva è ancora praticabile.
Rappresentanza tecnica del committente
- Supervisione tecnica del cantiere
- Monitoraggio dell’avanzamento della costruzione
- Verifica della conformità alle specifiche
- Sorveglianza del piano qualità
- Partecipazione alle riunioni tecniche
- Follow-up delle non conformità
Costruzione dello scafo e delle strutture
- Ispezione delle carpenterie in acciaio
- Sorveglianza della saldatura
- Controlli dell’allineamento strutturale
- Ispezione dei rivestimenti
- Testimonianza NDT
- Supervisione delle prove dei serbatoi
Macchinari e allestimento
- Installazione dei macchinari principali
- Sistemi ausiliari
- Installazione delle tubazioni
- Impianti elettrici
- Macchinari di coperta
- Alloggi e allestimenti
Mantenere la costruzione di navi complesse allineata a qualità, costi e tempi
Dall’aggiudicazione del contratto alla consegna finale, la costruzione navale richiede un coordinamento continuo tra armatori, progettisti, cantieri, costruttori di apparecchiature, subappaltatori e autorità tecniche.
Coordinamento di progetto e tecnico
- Monitoraggio dell’esecuzione del progetto
- Coordinamento tecnico
- Verifica del programma
- Reportistica sull’avanzamento
- Gestione delle interfacce
- Monitoraggio dei rischi tecnici
Supervisione in cantiere
- Supervisione residente in cantiere
- Sorveglianza del cantiere navale
- Coordinamento delle ispezioni
- Attuazione del piano qualità
- Tracciamento delle carenze
- Reportistica per l’armatore
Gestione della consegna
- Monitoraggio del completamento
- Gestione della punch list
- Verifica della documentazione
- Supporto all’accettazione finale
- Ispezione di consegna
- Tracciamento delle voci in garanzia
Verificare le apparecchiature critiche prima che raggiungano il cantiere
Le apparecchiature marittime critiche possono essere prodotte da fornitori di più paesi. L’ispezione presso i fornitori offre visibilità sulla qualità prima che l’apparecchiatura diventi parte della nave.
Macchinari e propulsione
- Motori principali
- Motori ausiliari
- Riduttori
- Apparecchiature di propulsione
- Pompe e compressori
- Sistemi di governo
Elettrica e automazione
- Generatori
- Quadri di distribuzione
- Trasformatori
- Quadri di controllo
- Sistemi di automazione
- Apparecchiature per la navigazione
Dotazioni di coperta e di sicurezza
- Gru e apparecchi di sollevamento
- Argani e verricelli
- Apparecchiature di ormeggio
- Dotazioni di salvataggio
- Dotazioni antincendio
- Apparecchiature in pressione
Estendere il controllo qualità del cantiere alla catena di fornitura marittima
Verifica pre-produzione
- Valutazione delle capacità del fornitore
- Verifica del piano qualità
- Verifica del piano di ispezione e prova
- Documentazione dei materiali
- Verifica delle procedure di fabbricazione
- Prontezza alla produzione
Sorveglianza della produzione
- Ispezione in corso di produzione
- Presenziamento ai punti di arresto
- Rintracciabilità dei materiali
- Sorveglianza della saldatura
- Testimonianza NDT
- Verifica delle registrazioni di fabbricazione
Prove di accettazione in fabbrica
- Testimonianza FAT
- Prove di prestazione
- Prove funzionali
- Verifica dei dispositivi di sicurezza
- Verifica della documentazione
- Ispezione di rilascio
Collaudare la nave prima dell’accettazione finale
Il completamento della costruzione non dimostra la prontezza operativa. I sistemi devono essere provati singolarmente e insieme prima che la nave possa essere accettata in servizio con fiducia.
Prove di accettazione in porto
- Prove dei macchinari
- Prove degli impianti elettrici
- Sistemi di allarme e di sicurezza
- Prove dell’automazione
- Sistemi di emergenza
- Prove di funzionamento operativo
Verifica della messa in servizio
- Messa in servizio dei sistemi
- Prove funzionali
- Prestazioni delle apparecchiature
- Verifica delle interfacce
- Monitoraggio delle carenze
- Documentazione di messa in servizio
Supporto alle prove in mare
- Prestazioni di propulsione
- Prove di velocità
- Prove di manovra
- Prove di governo
- Prestazioni dei macchinari
- Verifica dei risultati delle prove
Comprendere le reali condizioni tecniche di un asset marittimo
Informazioni affidabili sulle condizioni supportano decisioni di acquisizione, pianificazione della manutenzione, noleggio, finanziamento, assicurazione e gestione a lungo termine degli asset.
Survey delle condizioni
- Condizioni dello scafo
- Condizioni dei macchinari
- Dotazioni di coperta
- Installazioni elettriche
- Sistemi di sicurezza
- Stato della manutenzione
Ispezione pre-acquisto
- Valutazione delle condizioni della nave
- Verifica dello storico di manutenzione
- Verifica della documentazione tecnica
- Individuazione dei difetti visibili
- Valutazione dei macchinari
- Reportistica dei rischi tecnici
Valutazione delle condizioni e della vita residua dell’asset
- Benchmarking delle condizioni
- Considerazioni sulla vita residua
- Revisione degli arretrati di manutenzione
- Valutazione dei requisiti di riparazione
- Raccomandazioni di miglioramento
- Supporto alla pianificazione del ciclo di vita
Accertare le condizioni della nave nei passaggi commerciali critici
Survey di presa in consegna (On-Hire)
Registrazione indipendente delle condizioni della nave, delle quantità di combustibile e delle informazioni tecniche rilevanti all’inizio del noleggio.
Survey di riconsegna (Off-Hire)
Verifica delle condizioni e delle quantità al termine del noleggio, a supporto di un regolamento commerciale trasparente tra le parti.
Survey di danni e incidenti
Esame tecnico e documentazione di danni alla nave, ai macchinari o al carico a seguito di incidenti o eventi operativi.
Trasformare il tempo pianificato in bacino in un miglioramento misurabile dell’asset
I periodi di bacino di carenaggio offrono una finestra limitata per ispezione, riparazione, manutenzione e modifica. Una supervisione tecnica efficace aiuta gli armatori a controllare qualità, ambito e completamento.
Supervisione in bacino
- Supervisione delle riparazioni
- Ispezione dello scafo
- Monitoraggio dei rinnovi di acciaio
- Supervisione delle riparazioni dei macchinari
- Ispezione dei rivestimenti
- Monitoraggio dell’avanzamento
Trasformazione e modifica
- Supervisione delle modifiche
- Progetti di retrofit
- Sostituzione di apparecchiature
- Aggiornamenti dei sistemi
- Modifiche strutturali
- Supporto alla messa in servizio
Completamento e riconsegna
- Verifica delle riparazioni
- Presenziamento alle prove
- Monitoraggio della punch list
- Verifica della documentazione
- Ispezione finale
- Supporto alla riconsegna
Individuare il deterioramento prima che comprometta l’affidabilità strutturale
Controlli non distruttivi
- Controllo a ultrasuoni
- Controllo con particelle magnetiche
- Controllo con liquidi penetranti
- Coordinamento delle prove radiografiche
- Esame visivo
- Coordinamento di controlli non distruttivi avanzati
Misurazione degli spessori
- Misurazione degli spessori dello scafo
- Strutture dei serbatoi
- Lamiere di coperta
- Strutture interne
- Mappatura della corrosione
- Analisi dell’andamento delle condizioni
Valutazione delle condizioni strutturali
- Valutazione della corrosione
- Indagine sulle cricche
- Condizione delle saldature
- Verifica dei danni strutturali
- Verifica delle riparazioni
- Reportistica sull’integrità
Tutelare gli interessi commerciali dal porto di carico a quello di scarico
La verifica indipendente del carico fornisce evidenze di quantità, condizioni e movimentazione nei punti critici del commercio marittimo.
Condizioni e quantità del carico
- Survey delle condizioni del carico
- Verifica delle quantità
- Draft survey
- Servizi di tally
- Coordinamento del campionamento
- Valutazione dei danni
Supervisione di carico e scarico
- Supervisione del carico
- Supervisione dello scarico
- Ispezione delle condizioni delle stive
- Osservazione della movimentazione del carico
- Valutazione della stivaggio
- Reportistica fotografica
Carichi speciali e di progetto
- Carichi pesanti
- Apparecchiature fuori sagoma
- Macchinari industriali
- Carichi di progetto
- Ispezione del rizzaggio
- Prontezza al trasporto
Portare trasparenza su quantità e qualità del combustibile marino
Survey delle quantità di bunker
- Misurazione dei serbatoi
- Calcolo delle quantità
- Monitoraggio della consegna
- Verifica del ROB
- Verifica della documentazione
- Reportistica delle quantità
Campionamento e prova del combustibile
- Campionamento rappresentativo
- Sigillatura dei campioni
- Coordinamento delle prove di laboratorio
- Valutazione della qualità del combustibile
- Indagine sulla contaminazione
- Verifica dei risultati delle prove
Supporto nelle controversie sui bunker
Documentazione tecnica, verifica delle misurazioni ed evidenze di campionamento possono supportare le parti in caso di controversia sulla quantità o sulla qualità del combustibile marino.
Supervisione tecnica per movimentazioni marittime complesse
Attrezzature pesanti, moduli offshore e carichi di progetto di alto valore richiedono operazioni di carico, rizzaggio, trasporto e scarico attentamente progettate.
Verifica del trasporto
- Verifica del trasporto marittimo
- Valutazione dell’idoneità della nave
- Verifica dello stivaggio
- Supporto alla valutazione del sea-fastening
- Verifica del rischio operativo
- Documentazione di trasporto
Load-out e load-in
- Testimonianza del load-out
- Osservazione delle operazioni di sollevamento
- Verifica del rizzaggio del carico
- Ispezione del sea-fastening
- Testimonianza del load-in
- Reportistica operativa
Verifica delle operazioni marittime
- Verifica delle operazioni di rimorchio
- Operazioni di sollevamento pesante
- Trasporto offshore
- Movimentazioni di carichi speciali
- Prontezza operativa
- Reportistica di completamento
Estendere il controllo tecnico marittimo oltre la navigazione convenzionale
Navi di supporto offshore
Ispezione e valutazione delle condizioni per navi di supporto offshore, di costruzione, di rifornimento e navi marittime specializzate.
Strutture marittime e galleggianti
Supporto di ispezione strutturale, dei macchinari e dell’integrità per unità galleggianti e strutture marittime specializzate.
Apparecchiature offshore
Ispezione presso i fornitori, prova e coordinamento della certificazione per apparecchiature fabbricate per applicazioni offshore e marittime.
Rafforzare i sistemi che mantengono al sicuro navi, equipaggi e carico
Gestione della sicurezza
- Audit del sistema di gestione della sicurezza
- Revisione delle procedure operative
- Valutazione del rischio
- Sistemi di permesso di lavoro
- Preparazione alle emergenze
- Follow-up delle azioni correttive
Sistemi antincendio e di salvataggio
- Sistemi antincendio
- Dotazioni antincendio
- Mezzi di salvataggio
- Sistemi di emergenza
- Sistemi di allarme
- Ispezione delle dotazioni di sicurezza
Audit operativi
- Procedure legate alla navigazione
- Operazioni in sala macchine
- Operazioni di carico
- Operazioni di ormeggio
- Sistemi di manutenzione
- Controlli sugli appaltatori
Affrontare la transizione marittima verso operazioni più pulite
I requisiti ambientali e gli obiettivi di decarbonizzazione stanno modificando progettazione delle navi, scelta dei combustibili, gestione dell’energia e strategie operative delle flotte.
Conformità ambientale
- Audit di gestione ambientale
- Controlli sulla gestione dei rifiuti
- Sistemi di prevenzione dell’inquinamento
- Supporto relativo alle acque di zavorra
- Procedure di controllo delle emissioni
- Documentazione ambientale
Prestazioni energetiche e di emissione
- Valutazione della gestione dell’energia
- Verifica dei consumi di combustibile
- Supporto alla verifica dei dati sui gas serra
- Efficienza operativa
- Monitoraggio delle prestazioni
- Iniziative di riduzione delle emissioni
Combustibili marini alternativi
- Sistemi legati al GNL
- Applicazioni legate al metanolo
- Prontezza ai combustibili alternativi
- Ispezione dei sistemi di alimentazione del combustibile
- Valutazione dei rischi tecnici
- Supporto ai progetti di transizione
La gestione strutturata alla base di operazioni marittime sicure e affidabili
Gestione della qualità e degli asset
- ISO 9001
- ISO 55001
- Audit del sistema qualità
- Sistemi di qualità dei fornitori
- Gestione della manutenzione
- Sistemi di gestione integrati
Ambiente & energia
- ISO 14001
- ISO 50001
- Gestione ambientale
- Prestazioni energetiche
- Processi di gestione delle emissioni
- Audit ambientale
Salute e sicurezza
- ISO 45001
- Sistemi di sicurezza sul lavoro
- Audit di sicurezza del cantiere
- Sicurezza degli appaltatori
- Controlli del rischio operativo
- Sistemi integrati di salute, sicurezza e ambiente
Costruire fiducia tra le aziende che stanno dietro la nave
La qualità di un asset marittimo dipende non solo dal cantiere, ma anche da costruttori, subappaltatori e organizzazioni di servizio che forniscono apparecchiature critiche e lavorazioni.
Valutazione del cantiere
- Capacità tecnica
- Capacità produttiva
- Gestione della qualità
- Capacità di saldatura
- Controlli di progetto
- Prestazioni HSE
Audit dei fornitori marittimi
- Qualifica dei fornitori
- Capacità produttiva
- Audit del sistema qualità
- Valutazione dei processi
- Follow-up delle azioni correttive
- Monitoraggio delle prestazioni dei fornitori
Valutazione dei fornitori di servizi
- Organizzazioni di riparazione
- Fornitori di servizi NDT
- Appaltatori di manutenzione
- Società di servizi marittimi
- Specialisti di apparecchiature
- Subappaltatori tecnici
Mantenere gli asset datati sicuri, disponibili e commercialmente produttivi
Ispezione basata sulle condizioni
Programmi di ispezione incentrati sulle condizioni effettive delle apparecchiature e delle strutture per supportare decisioni mirate di manutenzione e riparazione.
Manutenzione e affidabilità
Valutazione dei sistemi di manutenzione, dell’affidabilità delle apparecchiature, dello storico dei guasti e delle pratiche critiche di gestione degli asset.
Estensione della vita utile e aggiornamento
Valutazione tecnica a supporto di decisioni su riparazione, ammodernamento, retrofit e prosecuzione dell’esercizio per asset marittimi datati.
Estendere la visibilità tecnica oltre il survey fisico
Supporto all’ispezione da remoto
La partecipazione da remoto e le evidenze digitali possono integrare l’ispezione fisica ove tecnicamente appropriato.
Dati e reportistica ispettivi
Una reportistica strutturata supporta tracciamento dei difetti, analisi delle tendenze, pianificazione della manutenzione e decisioni tecniche.
Visibilità a livello di flotta
Programmi di ispezione coordinati possono fornire agli armatori informazioni tecniche coerenti su più navi e località.
Supporto tecnico ovunque si trovino la nave, il cantiere o il fornitore
Trasporto marittimo globale. Presenza tecnica locale. Supervisione marittima coerente.
I progetti marittimi raramente restano in un’unica località. Una nave può essere progettata in un paese, costruita in un altro, equipaggiata da fornitori di diverse regioni e operare a livello globale durante tutta la sua vita.
Global Alliance Register può coordinare surveyor, ispettori, auditor e specialisti tecnici presso cantieri navali, costruttori, porti e località operative attraverso un quadro di servizi internazionale.
Collegare qualità della costruzione navale, integrità della nave e prestazioni operative
Copertura marittima lungo il ciclo di vita
I servizi coprono nuova costruzione, fabbricazione delle apparecchiature, messa in servizio, esercizio, riparazione, trasformazione ed estensione della vita utile dell’asset.
Supervisione di cantiere + fornitori
GAR può estendere la sorveglianza tecnica oltre il cantiere, fino alla rete internazionale di fornitori che producono apparecchiature marittime critiche.
Impiego internazionale
Le risorse tecniche possono essere coordinate presso cantieri navali, costruttori, porti e località delle navi in più paesi.
Prospettiva tecnica + commerciale
I survey di condizioni, carico e noleggio possono supportare sia le decisioni ingegneristiche sia le transazioni commerciali riguardanti asset marittimi.
Capacità TIC integrata
Le attività di ispezione, prova, audit e certificazione possono essere coordinate all’interno di un unico quadro di servizi dedicato al settore marittimo.
Supporto di progetto flessibile
L’incarico può spaziare da una singola ispezione di apparecchiature o un survey di una nave fino alla supervisione residente di nuove costruzioni e a programmi estesi a tutta la flotta.
Dal taglio dell’acciaio a una vita in mare
Global Alliance Register supporta armatori, operatori, cantieri navali, fornitori marittimi, organizzazioni offshore e parti commerciali in nuova costruzione, ispezione presso i fornitori, prove, messa in servizio, valutazione delle condizioni, bacino di carenaggio, operazioni di carico e integrità degli asset.
Che l’esigenza riguardi una singola ispezione di apparecchiature marittime, un survey pre-acquisto di una nave, la supervisione di un cantiere, un progetto in bacino, un survey del carico o un programma di nuova costruzione in più paesi, GAR può strutturare il supporto tecnico in base all’asset, al progetto e ai rischi operativi coinvolti.
Fiducia tecnica dalla consegna in cantiere alle operazioni globali
Affidatevi a Global Alliance Register per supervisione di nuove costruzioni, ispezione di apparecchiature marittime, survey delle condizioni delle navi, NDT, messa in servizio, supervisione in bacino, survey di carico e bunker, integrità degli asset e supporto alla certificazione marittima.
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