Homologation

De l’exigence technique à l’approbation sur les marchés mondiaux
SERVICES D’HOMOLOGATION

Introduire un véhicule, composant, système ou produit réglementé sur un nouveau marché exige davantage que des essais réussis. Les fabricants doivent identifier les réglementations applicables, déterminer le parcours d’approbation adapté, démontrer la conformité technique, préparer les justificatifs et coordonner les laboratoires, services techniques et autorités compétentes d’approbation.

Global Alliance Register coordonne le parcours d’homologation grâce à son réseau international de spécialistes qualifiés, laboratoires d’essais, services techniques et partenaires d’approbation.

De l’analyse réglementaire initiale et de la planification des essais aux documents techniques, essais, coordination de l’approbation, conformité de production et gestion continue des approbations, GAR fournit aux clients une interface coordonnée unique pour les programmes complexes d’homologation nationaux et internationaux.

L’APPROCHE GAR

Un partenaire d’homologation. Plusieurs marchés. Un parcours coordonné vers l’approbation.

L’homologation est un processus qui dépasse les seuls essais. GAR commence par comprendre ce que le client souhaite commercialiser et sur quel marché, puis construit le parcours de conformité autour de cet objectif : cartographie réglementaire, stratégie d’approbation, évaluation des écarts, planification des essais, coordination des services techniques, documentation, appui à l’approbation et gestion du cycle de vie.

EXPLORATEUR DES SERVICES D’HOMOLOGATION

Trouver le parcours d’approbation adapté à votre produit et au marché visé

01Stratégie mondiale de réglementation et d’homologationCartographie réglementaire, analyse des écarts et planification de l’approbation 02Réception par type de véhicules completsVéhicules particuliers, commerciaux, lourds, spéciaux et multiétapes 03Motocycles, catégorie L et mobilité légèreParcours d’approbation des véhicules à deux, trois et quatre roues 04Véhicules agricoles, forestiers et hors routeTracteurs, remorques et équipements mobiles spécialisés 05Systèmes, composants et entités techniques distinctesÉclairage, freinage, direction, pneumatiques, vitrage et plus 06Sécurité, ADAS et mobilité automatiséeSystèmes de sécurité actifs, passifs et commandés par logiciel 07Électromobilité, batteries et propulsion alternativeVéhicules électriques, RESS, recharge, hydrogène et sécurité haute tension 08Cybersécurité, logiciels et véhicules connectésConformité des véhicules définis par logiciel et connectés 09Émissions, énergie, autonomie et bruitExigences environnementales et de performance des véhicules 10Essais et documents techniquesPlans d’essais, laboratoires, rapports et dossiers techniques 11CEE-ONU, marquage E et réception par type de l’UEProgrammes d’approbation des véhicules, systèmes et composants 12Réception internationale par type de véhicules completsStratégie IWVTA et coordination des approbations associées 13Conformité de production — CoPConformité continue de production et maîtrise des modifications 14Véhicules individuels, modifiés et à faible volumeParcours spéciaux d’approbation des véhicules non standard 15Accès aux marchés mondiauxProgrammes nationaux d’homologation et d’approbation 16Extensions d’approbation et gestion du cycle de vieVariantes, modifications, évolutions réglementaires et approbations continues
01 — STRATÉGIE MONDIALE DE RÉGLEMENTATION ET D’HOMOLOGATION

Connaître le parcours d’approbation avant de commencer les essais

Une homologation mal planifiée peut entraîner des essais inutiles, des soumissions répétées, une reconception, une perte de temps de production et un accès retardé au marché. GAR aide à établir le parcours réglementaire avant l’engagement des ressources.

Analyse de l’applicabilité réglementaire

Identifier les lois, règlements, normes et exigences d’approbation applicables au produit et aux marchés visés.

Classification des véhicules et produits

Déterminer la catégorie, sous-catégorie et classification d’approbation réglementaires pertinentes.

Évaluation de l’accès au marché

Identifier les conditions techniques et réglementaires d’accès aux marchés nationaux ou régionaux sélectionnés.

Analyse des écarts d’homologation

Comparer les approbations, rapports d’essais et preuves techniques existants aux exigences du marché visé.

Détermination du parcours d’approbation

Évaluer les parcours pour véhicules complets, systèmes, composants, entités techniques distinctes, véhicules individuels ou petites séries.

Stratégie d’approbation pour plusieurs marchés

Construire des programmes coordonnés d’approbation visant à minimiser les doublons et maximiser la réutilisation acceptable des preuves.

Veille réglementaire

Suivre et interpréter les évolutions réglementaires affectant les produits existants et futurs.

Planification générale de l’homologation

Élaborer des matrices d’approbation, plans d’essais, responsabilités, jalons et calendriers documentaires.

Revue du portefeuille d’approbations

Examiner les approbations actuelles et déterminer les écarts, extensions et possibilités d’accès à de nouveaux marchés.

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02 — RÉCEPTION PAR TYPE DE VÉHICULES COMPLETS

Coordonner le véhicule comme un système réglementaire complet

Véhicules particuliers

Appui à l’homologation complète des catégories de voitures particulières et systèmes applicables.

Véhicules utilitaires légers

Programmes d’approbation des fourgons et configurations de véhicules utilitaires légers.

Véhicules commerciaux lourds

Appui à l’homologation des camions et véhicules routiers lourds.

Autobus et autocars

Coordination de l’approbation des véhicules de transport de passagers et systèmes de sécurité applicables.

Remorques et semi-remorques

Réception par type des catégories de remorques et systèmes ou composants pertinents.

Véhicules à usage spécial

Stratégies d’approbation des configurations et applications spécialisées de véhicules.

Véhicules incomplets et complétés

Appui à l’approbation des véhicules passant par plusieurs étapes de fabrication.

Véhicules multiétapes

Coordination des responsabilités d’approbation entre les étapes du véhicule de base et du carrossier.

Programmes de petites séries et faibles volumes

Parcours alternatifs d’approbation lorsqu’ils s’appliquent aux volumes limités de production.

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03 — MOTOCYCLES, CATÉGORIE L ET MOBILITÉ LÉGÈRE

Homologation pour un marché de la mobilité en évolution rapide

Motocycles et cyclomoteurs

Réception par type et exigences applicables aux systèmes et composants.

Véhicules à trois roues

Classification réglementaire, exigences techniques et coordination de l’approbation.

Quadricycles

Stratégie d’approbation des catégories applicables de quadricycles légers et lourds.

Motocycles et scooters électriques

Sécurité électrique, batteries, CEM, freinage, éclairage et exigences applicables de performance.

Mobilité électrique légère

Classification réglementaire et appui à la conformité lorsque des exigences formelles d’approbation s’appliquent.

Approbation des composants

Coordination de l’approbation des systèmes et composants réglementés de catégorie L.

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04 — VÉHICULES AGRICOLES, FORESTIERS ET HORS ROUTE

Conformité au-delà du marché des véhicules routiers

Tracteurs agricoles

Planification de l’homologation, essais et coordination de l’approbation des catégories de tracteurs.

Tracteurs forestiers

Appui à l’approbation pour les exigences spécialisées des véhicules forestiers.

Remorques agricoles

Coordination des essais et de l’approbation des catégories applicables de remorques.

Équipements interchangeables remorqués

Revue réglementaire et appui à l’approbation des équipements agricoles applicables.

Engins mobiles non routiers

Appui applicable à la conformité et à la réglementation des machines mobiles spécialisées.

Équipements hors route

Appui à l’homologation et à la conformité technique des applications spécialisées hors route.

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05 — APPROBATION DES SYSTÈMES, COMPOSANTS ET ENTITÉS TECHNIQUES DISTINCTES

Approuver les composants qui rendent le véhicule conforme

Éclairage et signalisation

Projecteurs, feux de signalisation, catadioptres et systèmes d’éclairage connexes.

Systèmes de freinage

Freinage de service, d’urgence, ABS, freinage électronique et composants associés.

Systèmes de direction

Équipements de direction et fonctions électroniques ou de commande applicables.

Pneumatiques et roues

Exigences de performance, dimensions, endurance et approbation réglementaire.

Vitrage

Vitrages de sécurité, pare-brise et performances optiques et mécaniques associées.

Rétroviseurs et vision indirecte

Rétroviseurs, systèmes caméra-moniteur et technologies de vision indirecte.

Sièges et dispositifs de retenue

Sièges, ancrages, appuie-tête, ceintures de sécurité et systèmes de retenue.

Airbags et protection des occupants

Systèmes et composants applicables de protection des occupants.

Interfaces des dispositifs de retenue pour enfants

Exigences applicables d’ancrage et de retenue pour enfants.

Dispositifs d’attelage

Systèmes d’attelage mécanique et exigences d’approbation associées.

Systèmes et réservoirs de carburant

Exigences d’approbation des systèmes de stockage et d’alimentation en carburant.

Composants électriques et CEM

Équipements électriques et électroniques soumis aux exigences applicables d’approbation des composants.

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06 — SÉCURITÉ DES VÉHICULES, ADAS ET MOBILITÉ AUTOMATISÉE

Homologuer la nouvelle génération de sécurité des véhicules

Sécurité active

Freinage, contrôle de stabilité et fonctions associées de sécurité active.

Sécurité passive

Protection des occupants et exigences applicables liées aux collisions.

Protection des piétons

Exigences protégeant les piétons et autres usagers vulnérables de la route.

Systèmes d’urgence

Systèmes applicables d’urgence et d’intervention automatique.

ADAS

Fonctions avancées d’aide à la conduite et évaluation réglementaire applicable.

Assistance de voie et de direction

Coordination de l’approbation des fonctions assistées de direction et de contrôle de voie.

Évitement des collisions

Évaluation des technologies applicables d’évitement des collisions.

Surveillance du conducteur

Exigences affectant les systèmes de surveillance et d’attention du conducteur.

Fonctions de conduite automatisée

Appui à l’approbation des fonctions applicables de conduite automatisée et commandées par logiciel.

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07 — ÉLECTROMOBILITÉ, BATTERIES ET PROPULSION ALTERNATIVE

Homologation de la mobilité électrifiée

Véhicules électriques — VE

Coordination de l’homologation des plateformes de véhicules entièrement électriques.

Hybrides et hybrides rechargeables

Programmes d’approbation des systèmes de propulsion hybrides et configurations de véhicules.

Systèmes rechargeables de stockage d’énergie — RESS

Coordination des essais et de l’approbation des systèmes de batteries.

Sécurité des batteries de traction

Évaluation de sécurité des batteries de propulsion haute tension.

Sécurité électrique haute tension

Évaluation des exigences applicables de sécurité électrique.

Essais mécaniques et environnementaux des batteries

Coordination des essais applicables de durabilité, environnementaux et de sollicitation abusive.

Interfaces de recharge

Appui à la conformité des interfaces de recharge des véhicules et systèmes associés.

Composants de propulsion électrique

Appui à l’approbation des moteurs électriques, de l’électronique de puissance et des composants de propulsion.

Technologies de l’hydrogène et des piles à combustible

Appui à l’approbation réglementaire et technique des systèmes applicables à hydrogène et piles à combustible.

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08 — CONFORMITÉ DE CYBERSÉCURITÉ, LOGICIELS ET VÉHICULES CONNECTÉS

L’homologation s’étend désormais aux logiciels

Cybersécurité automobile

Appui à l’évaluation de la cybersécurité des véhicules et des exigences applicables de management.

Gestion des mises à jour logicielles

Appui à la conformité des processus maîtrisés de mise à jour logicielle et de leurs implications d’approbation.

Systèmes de véhicules connectés

Revue réglementaire des fonctions de connectivité et exigences d’approbation associées.

Fonctions du véhicule dépendant du logiciel

Évaluation des implications d’approbation des systèmes de véhicules commandés par logiciel.

Modifications de l’architecture électronique

Revue des changements matériels ou logiciels susceptibles d’affecter les approbations existantes.

Gestion des évolutions réglementaires

Accompagnement du cycle de vie lorsque les exigences logicielles ou cyber évoluent après l’approbation initiale.

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09 — ÉMISSIONS, ÉNERGIE, AUTONOMIE, BRUIT ET PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE

Démontrer la performance environnementale

Émissions d’échappement réglementées Émissions par évaporation Consommation de carburant Détermination du CO₂ Consommation d’énergie Autonomie des véhicules électriques Performance des véhicules hybrides Émissions du groupe motopropulseur Diagnostic embarqué Bruit extérieur des véhicules Émissions sonores Durabilité environnementale
Le choix des installations d’essais compte

Le choix du laboratoire et des installations d’essais repose sur la procédure, la réglementation et les exigences applicables de compétence, d’accréditation ou de désignation requises.

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10 — ESSAIS D’HOMOLOGATION ET DOCUMENTS TECHNIQUES

De la planification des essais à un dossier technique prêt pour l’approbation

Identification des exigences d’essais

Déterminer quels essais réglementaires s’appliquent.

Choix du laboratoire

Identifier les installations appropriées selon les capacités et exigences d’approbation.

Planification des véhicules et échantillons d’essais

Définir les véhicules, composants, échantillons et configurations nécessaires.

Planification des essais

Coordonner les laboratoires, services techniques, ressources du client et jalons.

Présence aux essais et suivi

Coordonner la présence aux essais, les preuves et l’avancement lorsque cela est requis.

Gestion des rapports techniques

Examiner la disponibilité et l’exhaustivité des preuves d’essais applicables.

Documents d’information

Appuyer la préparation et l’organisation des informations techniques requises.

Plans et spécifications

Coordonner les documents nécessaires pour démontrer la configuration du produit.

Compilation du dossier technique

Structurer les documents d’approbation en un dossier maîtrisé de soumission.

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11 — CEE-ONU, MARQUAGE E ET RÉCEPTION PAR TYPE DE L’UE

Accéder aux marchés grâce à des cadres reconnus d’approbation

Cartographie des règlements de l’ONU

Identifier les règlements de l’ONU applicables aux véhicules, systèmes, composants et entités techniques distinctes.

Coordination de l’approbation du marquage E

Coordonner les essais, interfaces de services techniques et documents pour les approbations applicables de l’ONU.

Réception par type de l’UE

Coordonner les parcours applicables d’approbation de l’UE pour les véhicules, systèmes et composants.

Programmes d’approbation des composants

Gérer les essais des composants et preuves d’approbation selon les règlements applicables.

Programmes d’approbation des systèmes

Coordonner les approbations des systèmes réglementés des véhicules.

Extensions d’approbation

Appuyer les extensions et modifications des approbations existantes.

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12 — RÉCEPTION INTERNATIONALE PAR TYPE DE VÉHICULES COMPLETS — IWVTA

Une approche plus coordonnée de l’approbation internationale des véhicules

Évaluation de l’applicabilité de l’IWVTA

Déterminer si le parcours international de réception de véhicules complets convient à la stratégie du marché visé.

Revue des approbations existantes

Examiner les approbations actuelles de composants et systèmes soutenant le programme de véhicule.

Cartographie des règlements de l’ONU

Identifier les exigences applicables et les lacunes dans les preuves.

Analyse des écarts techniques

Comparer les preuves existantes au dossier d’approbation requis.

Coordination des essais

Coordonner les essais encore nécessaires et les interfaces de services techniques.

Gestion des extensions et modifications

Accompagner les modifications futures, variantes et maintien des approbations.

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13 — CONFORMITÉ DE PRODUCTION — CoP

L’approbation doit se poursuivre au-delà du prototype

Préparation initiale à la CoP

Examiner les dispositifs de contrôle de production avant ou pendant le processus d’approbation.

Revue des processus de fabrication

Évaluer les processus affectant les caractéristiques approuvées.

Revue du système qualité

Évaluer les contrôles pertinents de production et de qualité.

Essais CoP

Coordonner les essais périodiques de produits ou véhicules, selon le cas.

Audits de production

Évaluer les contrôles de fabrication et dispositifs de conformité continue.

Maîtrise des fournisseurs

Examiner les contrôles affectant les composants et caractéristiques homologués.

Maîtrise des modifications

Évaluer les modifications de produit et de production susceptibles d’affecter la validité de l’approbation.

Suivi des actions correctives

Vérifier les actions issues des problèmes de conformité identifiés.

Gestion continue de la CoP

Appuyer la surveillance récurrente et les obligations continues d’approbation.

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14 — VÉHICULES INDIVIDUELS, MODIFIÉS, SPÉCIAUX ET À FAIBLE VOLUME

Tous les véhicules ne correspondent pas au parcours standard d’approbation

Réception individuelle des véhicules Réception individuelle nationale Réception de petites séries Programmes de véhicules à faible volume Véhicules à usage spécial Véhicules modifiés Véhicules convertis Véhicules multiétapes Véhicules complétés et incomplets Véhicules commerciaux spécialisés Conformité des véhicules importés
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15 — ACCÈS AUX MARCHÉS MONDIAUX ET HOMOLOGATION NATIONALE

Un produit. Des marchés différents. Des règles différentes.

GAR coordonne les programmes internationaux d’homologation et d’accès aux marchés par des spécialistes et partenaires appropriés, en construisant les stratégies d’approbation autour des priorités commerciales du fabricant.

Union européenne / EEE
Marchés CEE-ONU
Royaume-Uni
Türkiye
CCG et Moyen-Orient
États-Unis
Canada
Chine
Japon
Corée du Sud
Inde
Marchés de l’ASEAN
Australie et Nouvelle-Zélande
Amérique latine
Afrique et autres marchés
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16 — EXTENSIONS D’APPROBATION, MODIFICATIONS ET HOMOLOGATION DU CYCLE DE VIE

L’homologation ne s’achève pas à l’octroi de l’approbation

Extensions d’approbation

Gérer les extensions des approbations existantes à mesure que les produits évoluent.

Nouvelles variantes et versions

Évaluer l’impact des nouvelles configurations et variantes de véhicules sur l’approbation.

Modifications d’année modèle

Examiner les modifications de produit affectant les dossiers techniques et la validité des approbations.

Changements de composants ou fournisseurs

Évaluer si les composants de remplacement ou nouveaux fournisseurs affectent les preuves existantes d’approbation.

Modifications logicielles

Examiner l’impact des mises à jour logicielles et modifications des systèmes électroniques sur l’approbation.

Modifications réglementaires

Actualiser la stratégie d’approbation lorsque les règlements techniques changent.

Mise à jour des dossiers techniques

Maintenir des documents maîtrisés d’homologation tout au long du cycle de vie.

Accès à de nouveaux marchés

Utiliser les preuves existantes pour accéder à de nouveaux marchés lorsque la loi le permet.

Gestion du portefeuille d’approbations

Coordonner les approbations multiples, dates d’expiration, extensions et historiques des modifications.

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GESTION DES PROGRAMMES D’HOMOLOGATION

Une interface GAR sur tout le parcours d’approbation

01Cartographie
réglementaire
02Stratégie
d’approbation
03Évaluation
des écarts
04Plan
d’essais
05Laboratoire / Service
technique
06Essais
07Documentation
08Stratégie
Coordination
09CoP
10Gestion du
cycle de vie
LE RÉSEAU MONDIAL D’HOMOLOGATION GAR

La ressource technique adaptée à l’approbation requise

ESSAIS

Laboratoires d’essais

Essais réglementaires, de sécurité, environnementaux, CEM, électriques, mécaniques, de batteries, de composants et de performance.

SERVICE TECHNIQUE

Services techniques désignés

Lorsque l’intervention d’un service technique dûment désigné est requise.

APPROBATION

Partenaires et autorités d’approbation

Processus formels d’approbation par les organismes et autorités compétents.

RÉGLEMENTATION

Spécialistes réglementaires

Exigences nationales, interprétation technique et planification des approbations.

ASSURANCE

Ressources d’inspection et d’audit

Évaluation de la fabrication, vérification des fournisseurs et conformité de production.

INGÉNIERIE

Spécialistes en ingénierie

Revue technique, résolution des écarts et préparation à l’homologation.

UNE APPROCHE PLUS PERTINENTE POUR PLUSIEURS MARCHÉS

Tester ce qui est nécessaire. Réutiliser ce qui est acceptable. Combler ce qui manque.

Lorsque les fabricants visent plusieurs marchés, GAR évalue les relations réglementaires entre ces marchés avant de construire le programme d’essais.

Preuves existantesRéceptions par type, rapports d’essais, certificats, documents techniques, preuves d’ingénierie et évaluations de production.
Revue réglementaireDéterminer ce qui peut être réutilisé, reconnu, étendu ou complété.
Résolution des écartsIdentifier uniquement les essais ou documents supplémentaires encore requis.
HOMOLOGATION ET PLATEFORME TIC GAR

Plus que la coordination des approbations

Conseil et accompagnement → Essais et analyse → Inspection → Audit → Homologation → Certification / Accès aux marchés
SECTEURS ET CLIENTS QUE NOUS ACCOMPAGNONS

Appui à l’homologation sur toute la chaîne de valeur de la mobilité

Constructeurs de véhicules — OEM

Programmes de véhicules complets et d’approbation internationale.

Fabricants de composants et systèmes

Approbation des composants et systèmes automobiles réglementés.

Fournisseurs de rang 1 et 2

Essais, approbation et appui à la conformité propre au client.

Fabricants de mobilité électrique

Exigences des véhicules électriques, batteries, recharge et groupes motopropulseurs électriques.

Constructeurs de véhicules commerciaux

Coordination de l’approbation des camions, autobus, autocars et plateformes commerciales.

Fabricants de remorques

Réception par type et conformité des composants des remorques et semi-remorques.

Fabricants de motocycles et de mobilité légère

Programmes d’approbation des produits de catégorie L et de nouvelles mobilités.

Fabricants de véhicules agricoles

Appui à l’approbation réglementaire et technique des catégories spécialisées de véhicules.

Importateurs et distributeurs

Exigences d’accès au marché et de conformité nationale.

POURQUOI GLOBAL ALLIANCE REGISTER ?

Une homologation organisée autour de votre stratégie de marché

Une interface internationale

Coordonner plusieurs ressources techniques et activités d’approbation par GAR.

Une vision de plusieurs marchés

Construire les programmes d’approbation autour des lieux de commercialisation visés par le client plutôt que des capacités d’un laboratoire unique.

Coordination indépendante des ressources

Choisir les ressources techniques appropriées selon les exigences réglementaires réelles.

Accès mondial aux laboratoires

Coordonner les essais spécialisés par le réseau international de laboratoires de GAR.

Expertise réglementaire et technique

Relier les exigences des marchés à l’ingénierie, aux essais et à l’évaluation de la conformité.

Réduction des doublons

Identifier les possibilités d’utiliser les approbations et preuves existantes lorsque le cadre applicable le permet.

Prise de décision plus rapide

Identifier plus tôt les écarts réglementaires dans le développement des produits et la planification de l’accès au marché.

Accompagnement du cycle de vie

Poursuivre l’appui aux approbations par la CoP, les extensions, modifications et l’accès à de nouveaux marchés.

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PRINCIPE ESSENTIEL D’APPROBATION

Coordination indépendante. Autorité technique appropriée.

Global Alliance Register coordonne les programmes d’homologation, d’essais, d’évaluation de la conformité et d’approbation par des laboratoires dûment compétents, spécialistes, services techniques désignés, partenaires de certification ou d’approbation et autorités compétentes, selon le cadre réglementaire applicable.

Les approbations réglementaires formelles sont délivrées par l’organisme ou l’autorité compétente lorsque cela est requis.

Global Alliance Register

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Faites appel à Global Alliance Register pour une expertise indépendante, une assurance technique et un accompagnement pratique répondant à vos besoins en Homologation.

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