L’omologazione dei veicoli si è tradizionalmente basata su certificati, rapporti di prova, documentazione di omologazione e fascicoli tecnici creati quando un tipo di veicolo entra nel mercato. Euro 7 introduce un approccio fondamentalmente più digitale: le informazioni sulla conformità ambientale possono rimanere sempre più associate al veicolo durante tutta la sua vita operativa.
Al centro di questa transizione si trova il Passaporto Ambientale del Veicolo — EVP. Anziché trattare le prestazioni ambientali esclusivamente come informazioni contenute nel fascicolo originale di omologazione, l’EVP crea una registrazione digitale strutturata contenente informazioni ambientali definite associate a ciascun veicolo.
Insieme al monitoraggio a bordo, ai dati digitali del veicolo e ai requisiti emergenti del passaporto delle batterie, l’EVP segnala una trasformazione più ampia della conformità normativa. Il veicolo sta diventando progressivamente non soltanto un prodotto regolamentato, ma anche una fonte di informazioni sulla conformità tracciabile digitalmente.
Dai Documenti di Omologazione alla Conformità Connessa
L’omologazione tradizionale dei veicoli produce una documentazione considerevole. Rapporti di prova, certificati, numeri di omologazione, dichiarazioni e documentazione di conformità dimostrano che il veicolo soddisfa i requisiti normativi applicabili.
Storicamente, tuttavia, gran parte di tali informazioni rimane distribuita tra fabbricanti, autorità di omologazione, servizi tecnici e documentazione del veicolo.
La conformità digitale modifica questo modello rendendo le informazioni normative definite strutturate, accessibili e associate più direttamente al singolo veicolo.
Le evidenze normative sono conservate principalmente attraverso certificati di omologazione, documentazione tecnica e registrazioni del fabbricante.
Le informazioni ambientali definite vengono strutturate digitalmente e associate al veicolo durante tutto il suo ciclo di vita normativo.
Che Cos’è l’EVP?
Il Passaporto Ambientale del Veicolo è una registrazione digitale specifica del veicolo contenente informazioni definite sulle prestazioni ambientali del tipo di veicolo.
Nel quadro di attuazione di Euro 7, il fabbricante emette un EVP per ciascun veicolo interessato e fornisce accesso digitale esterno al veicolo alle informazioni ambientali richieste.
L’EVP non è semplicemente un altro rapporto di prova delle emissioni. Crea un meccanismo standardizzato collegato al veicolo, attraverso il quale le informazioni ambientali pertinenti possono rimanere disponibili oltre l’evento iniziale di omologazione.
Che Cosa Comunica il Passaporto?
L’EVP fornisce informazioni ambientali strutturate tratte dalla documentazione applicabile di omologazione e conformità del veicolo.
I campi di dati precisi dipendono dalla categoria del veicolo, dal sistema di propulsione e dai requisiti normativi applicabili, ma il concetto riunisce informazioni che in precedenza potevano essere disperse tra diverse fonti tecniche e di omologazione.
Informazioni che consentono di associare la registrazione ambientale al veicolo pertinente e al tipo di veicolo omologato.
Caratteristiche ambientali e relative alle emissioni regolamentate applicabili al tipo di veicolo.
Informazioni pertinenti sul consumo e sulle prestazioni energetiche, quando richieste per la tecnologia del veicolo.
Informazioni ambientali associate a configurazioni di propulsione a combustione, ibride, elettriche a batteria o di altro tipo.
Caratteristiche applicabili di durabilità ambientale e informazioni normative associate al mantenimento delle prestazioni.
Informazioni derivate dalla documentazione pertinente di omologazione e conformità che supportano lo stato ambientale del veicolo.
Una Registrazione Digitale Consegnata con il Veicolo
Il concetto di EVP richiede ai fabbricanti di passare dalla semplice conservazione interna delle informazioni ambientali all’emissione di una registrazione digitale associata a ciascun veicolo interessato.
Ciò crea una nuova responsabilità operativa per i fabbricanti, perché le informazioni ambientali devono essere non soltanto tecnicamente corrette al momento dell’omologazione, ma anche estratte, strutturate, emesse e mantenute correttamente attraverso l’architettura digitale richiesta.
Una corrispondenza errata tra la configurazione omologata del veicolo e le sue informazioni ambientali digitali può generare un problema di conformità anche quando il veicolo stesso è stato sottoposto correttamente alle prove.
Le Prestazioni Omologate Incontrano il Monitoraggio per Tutta la Vita Utile
Il Passaporto Ambientale del Veicolo acquista un’importanza considerevolmente maggiore quando viene considerato insieme al monitoraggio a bordo di Euro 7 — OBM.
Questi concetti affrontano due dimensioni diverse ma complementari della conformità ambientale.
L’EVP comunica informazioni ambientali definite associate al veicolo e al suo tipo omologato.
L’OBM monitora le prestazioni pertinenti dei sistemi di controllo delle emissioni e di diagnosi per individuare deterioramenti e problemi delle prestazioni ambientali durante il funzionamento.
Le Prestazioni Ambientali Diventano Più Visibili
Euro 7 non tratta le informazioni ambientali esclusivamente come qualcosa da scambiare tra fabbricanti e autorità di omologazione.
La sua architettura di attuazione comprende anche requisiti relativi alla visualizzazione dei dati ambientali all’interno del veicolo.
Le informazioni ambientali diventano più direttamente accessibili, anziché rimanere esclusivamente nella documentazione tecnica di omologazione.
Le informazioni ambientali applicabili possono essere comunicate attraverso i sistemi informativi del veicolo stesso.
Le informazioni ambientali disponibili digitalmente possono aiutare a comprendere le caratteristiche normative e operative del veicolo.
Le informazioni strutturate possono supportare una verifica e una valutazione delle prestazioni ambientali più efficienti.
La combinazione di passaporti digitali, sistemi di monitoraggio e informazioni nel veicolo crea un contesto normativo in cui le prestazioni ambientali possono essere sempre più comunicate anziché semplicemente archiviate.
Due Passaporti Digitali — Finalità Normative Diverse
Il Passaporto Ambientale del Veicolo non deve essere confuso con il Passaporto delle Batterie dell’UE.
Entrambi appartengono al più ampio movimento verso informazioni sui prodotti e sulla conformità accessibili digitalmente, ma derivano da legislazioni diverse e riguardano oggetti normativi differenti.
Sviluppato nell’ambito del quadro Euro 7 sulle emissioni dei veicoli per fornire informazioni definite sulle prestazioni ambientali del veicolo.
Istituito dal Regolamento UE sulle batterie per le batterie interessate, comprese quelle dei veicoli elettrici, con informazioni relative al modello di batteria e alla singola batteria.
Un Veicolo — Molteplici Livelli di Dati Normativi
Un veicolo moderno può essere soggetto contemporaneamente a diversi sistemi di informazione digitale e di gestione normativa.
Informazioni ambientali strutturate associate al veicolo.
Informazioni digitali sul ciclo di vita e sul prodotto associate alla batteria di trazione del veicolo elettrico.
Monitoraggio operativo delle prestazioni ambientali e di controllo delle emissioni pertinenti.
Tracciabilità normativa delle configurazioni software che influenzano le funzioni omologate del veicolo.
Evidenze generate attraverso i processi di gestione della cybersicurezza e dei rischi a livello del veicolo.
Evidenze normative che dimostrano la conformità della configurazione originale del veicolo.
I fabbricanti devono sempre più garantire che le informazioni generate dai sistemi di ingegneria, omologazione, produzione, software, batterie e ambiente rimangano coerenti nell’intera architettura di conformità digitale del veicolo.
La Conformità Non Termina con l’Immatricolazione
Il cambiamento concettuale più importante alla base della conformità ambientale digitale è l’estensione dell’attenzione normativa oltre il momento in cui il veicolo riceve l’omologazione ed entra nel mercato.
L’omologazione tradizionale dimostra principalmente la conformità del veicolo al momento dell’omologazione e della produzione.
Monitoraggio, requisiti di durabilità e informazioni digitali aumentano la visibilità normativa dopo l’entrata in servizio dei veicoli.
Le Informazioni Digitali Cambiano la Supervisione Normativa
Le informazioni ambientali digitali possono anche modificare il modo in cui autorità, fabbricanti e altre parti interessate autorizzate affrontano la conformità del veicolo dopo l’ingresso nel mercato.
Le informazioni ambientali pertinenti possono essere recuperate attraverso meccanismi digitali definiti, anziché ricostruite esclusivamente dalla documentazione cartacea.
Le registrazioni digitali consentono alle informazioni ambientali di rimanere associate al veicolo pertinente.
Le informazioni normative possono essere confrontate con la configurazione del veicolo e con altre evidenze di conformità disponibili.
L’OBM e i sistemi correlati possono supportare una maggiore visibilità del deterioramento ambientale durante il funzionamento del veicolo.
Quando le informazioni pertinenti sono strutturate, tracciabili e accessibili, può diventare più facile individuare discrepanze tra caratteristiche omologate, configurazione del veicolo e prestazioni ambientali.
L’EVP Si Spinge Oltre il Concetto Europeo
Il Passaporto Ambientale del Veicolo è nato come elemento importante del quadro Euro 7, ma i lavori di armonizzazione internazionale stanno ora estendendo il concetto attraverso UNECE WP.29.
Il quadro internazionale emergente combina monitoraggio a bordo, Passaporto Ambientale del Veicolo e accessibilità dei dati ambientali in un approccio più ampio alle emissioni dei veicoli durante tutta la vita utile.
Euro 7 stabilisce le fondamenta normative dei passaporti ambientali del veicolo e delle informazioni ambientali digitali.
I lavori internazionali sulla regolamentazione dei veicoli sviluppano requisiti armonizzati relativi a OBM, EVP e comunicazione dei dati ambientali.
Una legislazione UE distinta introduce un passaporto digitale obbligatorio per le batterie interessate, comprese quelle dei veicoli elettrici.
La regolamentazione dei veicoli si sta progressivamente orientando verso informazioni di conformità interoperabili, accessibili digitalmente e basate sul ciclo di vita.
Costruire l’Architettura della Conformità Digitale
Prepararsi all’EVP richiede più della modifica della documentazione finale di omologazione. I fabbricanti devono comprendere da dove provengono i dati normativi, come vengono validati e come rimangono associati al veicolo corretto.
Individuare le informazioni ambientali richieste per ciascuna categoria, variante e sistema di propulsione del veicolo interessato.
Stabilire fonti autorevoli nella documentazione di omologazione, ingegneria, produzione e conformità.
Garantire che le informazioni ambientali digitali rappresentino accuratamente la configurazione omologata del veicolo.
Implementare l’architettura richiesta per l’emissione, l’archiviazione e l’accesso esterno al veicolo alle informazioni dell’EVP.
Coordinare i dati dell’EVP con omologazione, OBM, batterie, software e altri sistemi informativi normativi applicabili.
Stabilire responsabilità per mantenere disponibilità, accuratezza e tracciabilità dei dati e conformità normativa durante il periodo richiesto.
Dal Certificato del Veicolo a un’Identità di Conformità del Veicolo
Il Passaporto Ambientale del Veicolo può inizialmente sembrare un ulteriore requisito informativo nell’ambito di Euro 7.
La sua importanza più ampia è molto maggiore.
L’EVP rappresenta una transizione verso un contesto normativo in cui le informazioni importanti sulla conformità possono rimanere collegate digitalmente al prodotto dopo che questo ha lasciato la fabbrica.
Quando ciò viene combinato con monitoraggio a bordo, tracciabilità del software, passaporti delle batterie e sistemi di omologazione sempre più connessi, la direzione dell’evoluzione diventa chiara.
La conformità normativa era dimostrata principalmente attraverso certificati, rapporti e documentazione tecnica associati all’omologazione.
Le informazioni normative strutturate rimangono sempre più associate digitalmente al veicolo e ai suoi componenti durante tutto il loro ciclo di vita.
Consiste nel passaggio da documenti normativi isolati a informazioni di conformità strutturate, leggibili dalle macchine, connesse e orientate al ciclo di vita.